Forma vs. Condicion

Las actualizaciones han sido irregulares ultimamente principalmente por culpa de mi computadora a la que los 6 años de edad le estan afectando. En fin no ha habido mucho que contar mas que entrenamientos, trabajo y un poco de trabajo en casa.

El otro dia saque cuentas de que la ultima vez que me puse un numero de competencia fue el pasado 29 de Junio en Flagstaff, sinembargo en un poco mas de una semana se acaba de la sequia de carreras comenzando con AMC y seguido de una temporada de otoño bien ocupada.

Hablando de AMC, la lista de corredores sigue creciendo, especialmente en la categoria Elite. Entre los mas renombrados estan: Jeremy Horgan-Kobelsky, Jeremiah Bishop, Tim Allen y ahora el tambien "tico" Manny Prado quien viene fresco de terminar Leadville en 3er lugar detras de nada menos que Lance Armstrong.En fin mi preparacion para este evento termino hace unos dias ahora viene la etapa de descanzo.

Jonathan en camino a la cima de Mt Ord.

El condicionamiento final incluyo un viaje a Mount Ord con Norma, Jonathan, Bob y Bob Pongrantz. Los Bob, Jonathan y yo hicimos el recorrido completo una vez y la segunda vez solo hicimos la segunda parte, la cual Norma tambien completo. El dia siguiente tuvimos otra sesion con una vuelta alrededor de las montañas de McDowell.

Aqui esta Norma en la cima de Mt Ord a un poco mas de 7500 pies de altura.

El resto de los entrenamientos han sido en la calle o en Desert Classic, uno de los trillos mas cercanos y familiares.Norma me acompaño el Domingo en el tradicional Tour De Las Vacas.

La incognita ahora es si estare en forma para la carrera. La condicion se obtiene con entrenamientos fuertes y largos, sinembargo para estar en forma se necesita descanzo. El problema es que es dificil determinar si el descanzo el muy corto o muy largo. Al fin nos daremos cuenta el proximo Jueves.El Tour De Las Vacas pasa por dos lecherias al sur de Maricopa

La bicicleta tambien ha tenido que ponerse en forma. El fin de semana pase mas de 8 horas en el garage a mas 100 grados alistando la bicicleta. Entre las mejoras estan:
- Nuevas llantas. Despues de varias horas de deliveracion me decidi por las Maxxis Ignitor 1.95 Tubulares.
- Nuevo juego de roles de centro Shimano XTR.
- Nuevos cables de cambios.
- Nuevas pastillas de freno. 1 par de metal, el otro de resina. Shimano XTR.
- Cadena nueva. SRAM 991.
- Nuevos bushings para la suspension trasera.

- Y por ultimo para mayor comodidad un nuevo asiento Selle Italia SLR.Lista para lo que nos recete la American Mountain Classic Race

El Lunes puse todo estos cambios a prueba con un entrenamiento en caminos de lastre alrededor de la casa. Ese fue la prueba de velocidad ya que me mantuve en el plato grande la mayoria del tiempo. El Martes fue la prueba en marchas bajas y trillos mas exigentes como Desert Classic. En general todo el equipo paso la prueba despues de algunos pequeños ajustes.

Este fin de semana pienso finalizar el plan de nutricion y hidratacion para la carrera.

Ahora de vuelta a la progamacion de los Juegos Olimpicos....

Pura Vida!

De Vuelta a la Vida Real

Despues de dos semanas viajando, hoy me toco regresar al trabajo y a la rutina diaria. Entre las cosas no pude hacer en las ultimas dos semanas fue actualizar el blog, asi que aqui esta el resumen.

Primero viaje a Minnesota para una conferencia anual del trabajo. Entre reuniones y mas reuniones tambien tuvimos tiempo para hacer una cuantas horas de trabajo voluntario y tambien actividades de grupo lo cual ayudo a que los dias se fueran rapido. Una vez concluido la conferencia me quede el fin de semana en Minnesota para visitar a mi familia y amigos.

Uno de esos dias fui a Buck Hill con Roberto para la carrera semanal de los Jueves. Esta ha sido una de las carreras mas dificiles ya que por primera vez en varios años fui a una carrera en la que no iba a competir. Fue extraño ver a todo mundo preparandose mientras yo me tomaba una cerveza. Lo mismo paso el Domingo en Red Wing donde Roberto corrio en la 5ta carrera de campeonato estatal. Ese dia camine hasta una de las secciones mas dificiles de la pista para apoyar a los corredores y verlos sufrir. Entre ellos estaba Gregorio quien compitio en dos carreras, Sport y Expert el mismo dia.

De paso tambien hice un poco de ejercicio, primero en el hotel y luego con Beto en St Cloud, sinembargo en uno de los viajes mientras trataba de demostrarle a Beto como hacer un sprint tuve un pequeño accidente. Lo suficiente para quedar con los codos, rodillas y nudillos de la mano raspados.

El lunes regrese a Arizona solo para alistar la cosas para salir el dia siguente con rumbo a Durango, Colorado donde tendriamos una semana intensa de entrenamientos.

El Martes manejamos hasta Gallup, New Mexico.

El Miercoles manejamos hasta Durango y esa misma tarde tuvimos el primer entrenamiento.

El dia siguiente tuvimos una sesion doble. Primero anduvimos en Jone's Creek y el Colorado Trail y luego en la tarde exploramos unos trillos detras de la Universidad de Fort Lewis.

Viernes fue uno de los dias epicos. Art, Jay y yo anduvimos desde Durango hasta el area de esqui de Durango Resort (antes llamada Purgatory) en pavimento, de ahi seguimos por caminos de lastre hasta el inicio del trillo de Hermosa Creek el cual seguimos hasta regresar a Durango despues de 4.5 horas en la bicicleta.

Sabado fue un dia de medio descanso. Primero hicimos un par de hora cerca de la casa que rentamos y en la tarde yo fui solo a explorar el trillo Hafflin el cual no es apto para bicicletas sinembargo me tomo mas de hora y media de arduo trabajo para darme cuenta.

Por ultimo el Domingo salimos de la casa cerca de las 9 AM con la meta de subir hasta Kenenbeck Pass a casi 12000 pies sobre el nivel del mar. La ruta planeada consistia de poco mas de 45 millas, sinembargo nos pasamos la entrada y anduvimos 20 millas en el rumbo equivocado. Por ultimo Jay decidio regresar a casa antes de iniciar el ascenso a Kenenback, asi que Art y yo continuamos solos.

Despues de 4 horas apenas ibamos llegando a la cima. Por dicha el clima ayudo y no tuvimos lluvia aunque si llovio detras y en frente de nosotros. El regreso a Durango tomo otras dos horas para culminar la jornada con 6.5 horas, 70 millas y mas de 8000 pies de ascenso.

El la noche tuvimos un masaje de una hora antes de ir a dormir y el Lunes regresamos al calor intenso de Phoenix.

Aqui estan el resto de la fotos de Durango.

En resumen fue en gran fin de semana. Lo unico que falto fue que Norma me acompañara, quien de paso acaba de recibir una promocion en el trabajo. Felicidades mi amor y buena suerte en sus nuevas responsabilidades.

Ahora tengo que poner me al dia con la realidad despues de dos semanas de vacaciones.

Pura Vida!

Etapas 3 y 4

El primer entrenamiento en preparacion para AMC termino hoy con etapa 4.
4 entrenamientos, 17 horas, 185 millas y mas de 10000 calorias consumidas.

Etapa 3 el Sabado fue en Flagstaff. Art, Wendy y yo salimos temprano para reunirnos con Dan y Darrin para hacer el viaje. Una vez en Flagstaff, nos reunimos con Tom Ament quien habia llegado antes y ya habia andado por un poco mas de una hora. Los trillos que recorrimos son uno de los mejores en el area. Despues de unos minutos todos teniamos una gran sonrisa, excepto cuando tuvimos que subir Little Bear. Este trail consiste de 3.5 millas de ascenso entre los pinos, seguido por una bajada de varios minutos. La noche anterior habia llovido asi que el terreno estaba perfecto, ni suelto ni muy humedo. Despues de 3.5 horas, Art y yo decidimos regresar al carro donde Wendy nos esperaba despues de correr por 2 horas. Unas horas despues estabamos de vuelta en Phoenix con las temperaturas sobre los 100 grados y de paso tuve que jugar de mecanico ya que el carro de Norma tuvo problemas con la bateria. Por dicha con solo conectar los jumper cables arranco.
Etapa 4 cambio a ultima hora. Art tuvo que servir con la Patrulla de Mountain Bike y no se si alguien mas me iba a acompañar en McDowell, asi que en su lugar decidi por un entrenamiento saliendo de la puerta de la casa. El plan era ir hasta South Mountain con lo mas minimo de pavimento. Con un poco de exploracion encontre y un par de desvios logre llegar hasta South Mountain con solo andar un par de millas en pavimento. Ya en la montaña, anduve en National Trail hacia el Oeste hasta conectar con Bajada Trail (aunque es un subida). Ya para esa hora tenia mas de 3 horas y media de haber salido, asi que llegue a una estacion de servicio y rellene agua, compre una Coca-Cola y barra energetica Clif y una bolsa de mani con limon y sal antes de emprender el viaje de vuelta.
Para esa hora ya estaba bien caliente, asi que utilice la botella vacia de Coca y la llene de agua para hecharmela sobre la cabeza cada cierto tiempo. El viaje de vuelta atravez de la reservacion indigena fue mas dificil que en la mañana. Finalmente despues de 6 horas y 15 minutos llegue a la casa para tomarme un baño, comerme algo y disfrutar Le Tour de France.

Con quien me encontre hoy: En Pecos Road me encontre con Patrick Rhodes y Ben Erlandson ambos compañeros de equipo en Procon. Mas tarde vi pasar a Melissa Buhl en su bicicleta de ruta. Melissa fue la unica Estadounidense en obtener una medalla de oro en el Campeonato Mundial de Mountain Bike hace unas semanas en Italia. Por ultimo antes de iniciar el viaje de vuelta tope con Judah, tambien de Procon quien me acompaño por parte de la cuesta hacia Telegraph Pass.

Mañana tendre un merecido dia libre de entrenamientos antes de iniciar otra semana de varias horas antes de viajar a Minnesota el 13.

Ya es hora de ir a dormir.
Pura Vida!
Jeff

Segunda Etapa - Mt Lemmon

Otra madrugada para ir a andar en bicicleta. Art, Bob y Jonathan me acompañaron en el "paseo" de hoy. 5 horas, 57 millas y mas de 5500 pies de elevacion en la parte de atras de Mt Lemmon en Tucson.
Etapa 2 fue mejor que la primera. Con las llantas Hutchinson Python atras en lugar de las Larsen TT. En el asenso tomamos un ritmo y solo Bob subio un poco mas rapido que el resto. En Summerheaver Bob, Jonathan y yo decidimos subir en el pavimento hasta la cima mientras Art se quedo a rehidratarse y comerse una de las galletas gigantes famosas de Summerheaven.
La bajada fue muy emocionante sinembargo entre mas bajo mas caliente se ponia. Los ultimos columpios antes de llegar a carro estuvieron bien calientes.

Mañana es etapa 3 en Flagstaff. Seran 5+ horas de entrenamiento en la altura.

Pura Vida!

Entrenamiento de 4 Etapas - Primera Edicion

En preparacion para AMC en la que esteremos compitiendo en cuatro diferentes etapas, he planeado algo similar para este fin de semana.

Etapa 1- Jueves

Desert Classic - Prologo de 12 millas

 

Etapa 2- Viernes

Escalar Mount Lemmon en Tucson - 55 millas y aprox. 6000 pies de elevacion.

 

Etapa 3- Sabado

Escalar Mount Elden en Flagstaff - 50 millas y 5000 pies de elevacion.

 

Etapa 4- Domingo

Montañas de McDowell en Phoenix - 40 millas y 4500 pies de elevacion.

 

Con la excepcion del Jueves todos los otros dias seran entrenamientos de mas de 5 horas lo cual es lo que esperamos para AMC.

 

Espero contar con compañia en cada etapa aunque no creo que alguien vaya a hacer todas las etapas. Art me dijo que haria etapas 2, 3 y 4. Bob y Jonathan solo haran etapas 1 y 2, mientras que Dan y Darin haran solo etapa 3.

 

Ahi los mantengo informados de como me va en cada etapa.

Hoy fui al ciclo a ver que podia hacer con el pedal que se quebro el Domingo. Para mi sorpresa, tan pronto como le explique lo que habia pasado a uno de los vendedores, este me ofrecio un par nuevo. Ni siquiera me pidio el recibo de compra. Talvez es el hecho de que me ven ahi cada fin de semana gastando mas dinero de lo debido. En fin quede satisfecho con el servicio de Performance Bicycles. En cuanto a los pedales, voy a darle una nueva oportunidad a los Quattro a ver como me va. Al cabo que tendre muy poco entrenamiento en la bicicleta de ruta y por lo pronto no tengo ninguna carrera de ruta en el calendario.

 

Pura Vida!